近日，在2025世界人工智能大会上，特斯拉通过视频形式首次公开展示了其最新上线的Robotaxi业务。据悉，该项服务已于今年6月在美国奥斯汀率先推出，初期配备安全员试运营，并计划在未来数周内向美国多个地区推广，力争于今年年底前覆盖美国约半数人口。
据了解，欧洲市场方面，特斯拉也正加速推进Robotaxi的合规审批工作，荷兰监管部门即将放行无须安全员监管的完全自动驾驶出租车服务，届时欧洲车主可体验与美国同样的Robotaxi服务。
与此同时，特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）正积极申请在中国及其他欧洲国家上市落地。据内部人士透露，相关产品正在等待当地交通和安全监管部门的审核，预计年内即可在中国主要一二线城市上线试点。
值得一提的是，特斯拉中国今年3月已推出FSD智能辅助驾驶限时体验活动，该系统支持“城市道路Autopilot自动辅助驾驶”。据报道，特斯拉已调配部分美国自动驾驶工程师赴华，针对中国复杂的道路场景进行本地化部署及算法优化，以提升系统在高密度交通环境下的表现。
此外，特斯拉人形机器人Optimus第三代也传来新进展。据内部人士消息，第三代Optimus预计于2025年正式发布，并于2026年实现量产，目标在未来五年内年产达100万台。马斯克在近期的2025年第二季度财报电话会议中表示，Optimus V3设计已基本定型，后续将以小幅优化为主，无需再进行根本性改动。
不过，有媒体报道，特斯拉原本承诺于今年生产5,000台Optimus机器人，但截至目前仅交付数百台，与原计划存在较大落差。业内人士认为，这或将影响特斯拉全球智能硬件战略的推进节奏。
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